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首頁 產(chǎn)品 電測(cè)產(chǎn)品 充電設(shè)施檢測(cè)系列 車載檢測(cè) 計(jì)量檢定 TK408A 交直流充電樁移動(dòng)式檢定系統(tǒng)
TK408A

交直流充電樁移動(dòng)式檢定系統(tǒng)

TK408A是一套電動(dòng)汽車交直流充電樁移動(dòng)式檢定系統(tǒng),可用于180kW及以下非車載充電機(jī)(支持定制更大容量)和63A及以下的交流充電樁的現(xiàn)場(chǎng)檢定, 完成國JJG 1148-2022《電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》和JJG 1149-2022《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》規(guī)定的包括外觀檢查、絕緣電阻檢查、工作誤差、時(shí)鐘時(shí)刻誤差等計(jì)量檢定項(xiàng)目。
產(chǎn)品特征

高效檢測(cè)

? ?接線簡(jiǎn)單:車外壁預(yù)留充電及其他測(cè)試接口,檢測(cè)時(shí)只需將充電槍頭插入,化繁為簡(jiǎn)。

? ?自動(dòng)化檢測(cè):配置符合檢定規(guī)程要求的自動(dòng)化檢測(cè)軟件,用戶只需按照界面提示進(jìn)行信息輸入等相關(guān)操作,即可自動(dòng)完成交直流充電樁(機(jī))要求的強(qiáng)制檢定項(xiàng)目,有效提升檢測(cè)效率。

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合理的分區(qū)設(shè)計(jì)

? ?檢測(cè)車經(jīng)過改裝,車內(nèi)空間分為駕駛區(qū)、操作區(qū)、負(fù)載區(qū)。

? ?駕駛區(qū):車輛駕駛區(qū),與操作區(qū)、負(fù)載區(qū)隔離。

? ?操作區(qū):操作區(qū)安裝除負(fù)載外的測(cè)試設(shè)備,并預(yù)留操作人員空間,檢測(cè)時(shí)可關(guān)閉車門,用戶只需在車內(nèi)舒適的環(huán)境下需通過電腦操作完成檢測(cè)工作。

? ?負(fù)載區(qū):安裝有交直流一體負(fù)載,和操作區(qū)進(jìn)行了有效的熱隔離,并精巧地設(shè)計(jì)了散熱通道。

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良好的散熱設(shè)計(jì)

? ?車輛經(jīng)改造,在頂部設(shè)計(jì)有電動(dòng)升降窗,側(cè)面設(shè)計(jì)有電動(dòng)百葉窗,可在操作區(qū)內(nèi)一鍵開啟。

? ?采用側(cè)進(jìn)風(fēng)、上出風(fēng)的方式,有利于負(fù)載散發(fā)的高溫氣體從車頂快速排出車外,并保證人員安全。

? ?負(fù)載和操作設(shè)備采用隔熱板分區(qū)安裝,確保操作區(qū)的儀器和人員不受負(fù)載散熱影響。

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安全及可靠性設(shè)計(jì)

? ?負(fù)載、測(cè)試機(jī)柜等設(shè)備下方加裝軍用鋼絲減震器,以避免車輛在行駛過程中劇烈晃動(dòng)出現(xiàn)機(jī)柜傾倒等意外,減少晃動(dòng)對(duì)測(cè)試設(shè)備的影響。

? ?車身配置防靜電鞭,可避免靜電對(duì)設(shè)備運(yùn)行造成的干擾,進(jìn)一步提高可靠性。

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多種供電方式

? ?支持外接市電、大容量鋰電池二種供電方式。

? ?市電供電:支持市電供電,適應(yīng)不同供電場(chǎng)合。

? ?電池供電:最大容量達(dá)10 kWh,輸出功率6kVA,支持測(cè)試設(shè)備長時(shí)間持續(xù)工作。

? ?電池充電:可在閑時(shí)通過充電/逆變一體機(jī)為電池快速充電。

產(chǎn)品文檔
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典型案例
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電動(dòng)汽車充電樁(機(jī))檢測(cè)案例展示
在充電樁(機(jī))檢測(cè)領(lǐng)域,天恒測(cè)控一直力臻完美,不僅緊跟各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的頒布和更新,并保持產(chǎn)品匹配;還深入不同的計(jì)量檢測(cè)場(chǎng)景,為客戶切實(shí)解決使用過程中的痛點(diǎn)。